Bakan Uraloğlu: Hattın yıllık 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük kapasitesine sahip olmasını bekliyoruz

Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'nde Yeni Gelişmeler

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'ne dair önemli açıklamalarda bulundu. Bu yıl içerisinde çalışmalara başlamayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, projenin kapsamının Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsadığını ifade etti.

Finansman Anlaşmaları

Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplamda 6,75 milyar dolarlık bir finansman anlaşması yapıldığını aktardı. Bu kapsamda Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve diğer kuruluşlarla ön mutabakatların sağlandığını dile getirdi.

Projenin Önemi

Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi'nin, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olacağını vurgulayan Uraloğlu, ihale sürecinin ardından yer teslimine geçeceklerini açıkladı. Proje, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak, Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak.

• 125 kilometre uzunluğunda bir demir yolu hattı inşa edilecek.
• Proje kapsamında 44 tünel ve 42 köprü yer alacak.
• Yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.

Uraloğlu, bu projenin Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demir yolu taşımacılığında önemli bir rol oynayacağını belirtti. Lojistik alanında yeni bir dönemin başlayacağını ve bu hattın tamamlanmasıyla önemli bir kapasite artışı sağlanacağını söyledi. Daha fazla bilgi için habersimdi.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.